- ที่อยู่: Higashimaykote, Tarumi district, Kobe, Hyogo 655-0047, Japan
- ประเภทของการก่อสร้าง: สะพานแขวน
- ความยาวโดยรวม: 3911 เมตร
- ความสูง: 282.8 เมตร
- วันที่มูลนิธิ: 5 เมษายน 2541
หนึ่งในโครงสร้างที่ยาวที่สุดในโลกคือสะพานแขวน Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky подвес) ซึ่งตั้งอยู่ใน ประเทศญี่ปุ่น เป็นที่รู้จักกันว่าเพิร์ลบริดจ์
คำอธิบายของสายตา
Akashi-Kaike เป็นสะพานรถยนต์หกเลนที่เชื่อมต่อเมือง Awaji (เกาะชิโกะกุ) และ Kobe (Honshu) การชำระหนี้แบ่งออกเป็นช่องแคบ Akashi
โครงสร้างมีความยาว 3911 ม. และความสูง 282.8 เมตรระยะห่างระหว่างฐานรองรับกลางคือ 1991 เมตรระยะห่างด้านข้างจะถูกคั่นด้วยช่องว่าง 960 เมตร
สะพานได้รับการออกแบบด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคพิเศษในใจ สามารถทนต่อแรงกระแทกและลมแรงได้ถึง 286 กม. / ชม. (80 เมตรต่อวินาที) และแผ่นดินไหวที่มีขนาดถึง 8 จุดและแรงต้านกระแสทะเล ตัวชี้วัดเหล่านี้สามารถทำได้โดยการใช้คานแบบบานพับสองบานและระบบลูกตุ้มที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะที่ทำงานร่วมกับโครงสร้างโดยรวมของโครงสร้าง
แม้นักวิทยาศาสตร์ได้สร้างคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดพิเศษขึ้นมา มีคุณสมบัติในการแช่แข็งในอาหารทุกชนิดและไม่ละลายในน้ำ ติดกับช่องแคบ Akashi โรงงานแห่งนี้สร้างขึ้นเพื่อผลิตวัตถุดิบ ที่นี่มีรูปทรงขนาดใหญ่ 2 รูปที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อรื้อเสาเข้ามาในภายหลัง พวกเขาถูกน้ำท่วมด้วยความถูกต้องของ 10 ซม. แม้จะมีแรงกระแทกที่แข็งแกร่ง
คุณสมบัติของการก่อสร้าง
รัฐบาลญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะสร้างสะพาน Akashi-Kaike ในช่วงกลางของศตวรรษที่ยี่สิบ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากเด็กเสียชีวิต 168 คนเสียชีวิตในระหว่างพายุร้ายเกิดขึ้นกับเรือข้ามฟาก 2 ลำ พวกเขาเริ่มสร้างสะพานเฉพาะในปี พ.ศ. 2531
สายเคเบิลสำหรับสะพานได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษ เมื่อทำเช่นนี้ได้มีการสร้างลวดขึ้นมาซึ่งความแข็งแรงเพิ่มขึ้น 2 เท่าเมื่อเทียบกับโครงสร้างทั่วไป นักวิทยาศาสตร์เก็บสายไฟขนาดห้าสิบมิลลิเมตร 127 มิลลิเมตรและ 290 อันของกลุ่มเหล่านี้ถูกยึดเข้าด้วยกัน เชือกที่เชื่อมต่อเสาถูกดึงด้วยเฮลิคอปเตอร์
ผู้รับเหมาทำงานในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยเนื่องจากถูกขัดขวางโดยการเดินเรือ (ประมาณ 1,400 ลำต่อวัน) แต่ยังมีน้ำเกลือที่มีแรงกระแทกในปัจจุบันและด้านล่างค่อนข้างอ่อน
การเปิดอย่างเป็นทางการของสะพานแขวน Akashi-Kaike เกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2541 ในวันที่ 5 เมษายน ในระหว่างการแข็งตัวของมันมีส่วนเกี่ยวข้อง:
- 18100 ตันของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
- มากกว่า 5 พันล้านดอลลาร์;
- ประมาณ 2 ล้านคน
วันนี้ค่าโดยสารสำหรับสะพานประมาณ 20 เหรียญ เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงของหลาย ๆ อย่างเช่นเคย? ข้ามช่องแคบโดยเรือข้ามฟากหรือขึ้นรถบัส
ผู้ที่ชื่นชม Akashi-Kaik สามารถทำเช่นนี้ได้จากเมือง Kobe ซึ่งมีการสร้างทางเดินเล่นคอนกรีตพิเศษไว้ เว็บไซต์มีความยาว 317 เมตรและมีทิวทัศน์ที่สวยงามของสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีความสวยงามในเวลากลางคืนเมื่อมีการส่องสว่างด้วยหมื่นโคมไฟ
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับสะพาน
Akashi-Kaikke มีชื่อเสียงไม่เพียง แต่ในประเทศ แต่ทั่วโลก เขาประสบความสำเร็จเพราะชื่อเสียง:
- สองครั้งถูกรวมอยู่ใน Guinness Book of Records เป็นสะพานที่สูงที่สุดและยาวที่สุดในโลก;
- สายของโครงสร้างประกอบด้วยเส้นลวด 36.83 ล้านชิ้นซึ่งมีความยาวรวม 300,000 กิโลเมตร สามารถห่อรอบโลกเกือบ 7 ครั้ง
จะไปที่นั่นได้อย่างไร?
สะพานแขวน Akashi-Kaikke เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหลักที่เชื่อมต่อ เกาะ ใหญ่ ๆ ของญี่ปุ่น จากใจกลาง เมืองโกเบ คุณจะไปถึงทางด่วน Kobe-Awaji-Naruto ระยะทางประมาณ 35 กม.
จากหมู่บ้าน Awaji คุณสามารถไปถึง สถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ตามทางหลวงหมายเลข 66, 469 และทางด่วน Kobe-Awaji-Naruto การเดินทางใช้เวลาประมาณ 50 นาที