การขนส่งในแอฟริกาใต้

แอฟริกาใต้ เป็นรัฐที่มีเครือข่ายทางหลวงที่มีการพัฒนาอย่างดี หนึ่งในสามของพวกเขาถูกปกคลุมด้วยยางมะตอยที่มีคุณภาพสูง ไม่มีข้อกำหนดเฉพาะเมื่อเทียบกับยุโรปในกฎของถนน ข้อกำหนดบังคับ - การใช้เข็มขัดนิรภัยและการปฏิบัติตามขีด จำกัด ความเร็ว - ในเมือง 6 กม. / ชม. บนถนนบางแห่ง 100 กม. / ชม. และบนมอเตอร์เวย์ถึง 140 กม. / ชม. การเดินทางรอบเมืองมีเครือข่ายร้านเช่ารถ นี่คือหนึ่งในตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับการเคลื่อนย้ายนักท่องเที่ยว

การขนส่งในแอฟริกาใต้มีความหลากหลายมาก:

• ยานยนต์;
• รถไฟ;
• น้ำ
• อากาศ (รวมถึงต่างประเทศ)

การขนส่งทางถนน

ความยาวทั้งหมดของมอเตอร์เวย์ในประเทศมีมากกว่า 200,000 กิโลเมตร นี่เป็นเวลาที่ยาวนานกว่ารางรถไฟ 10 เท่า การเคลื่อนไหวด้านซ้ายมีรถยนต์จำนวนมากที่รู้จักและไม่รู้จักรวมถึงแบรนด์ที่หรูหรา ทางหลวงหลายแห่งได้รับการปรับปรุงใหม่เป็นพิเศษสำหรับการแข่งขันฟุตบอลโลกซึ่งจัดขึ้นที่นี่ในปี 2010

น้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมันมีเพียง 95 และน้ำมันดีเซลอีกหนึ่งชนิด ทางเลือกไม่ดี แต่คุณภาพค่อนข้างสูง

มีมอเตอร์เวย์อยู่เป็นจำนวนมาก อย่างน้อยที่สุด 3 วงในแต่ละด้าน ค่าโดยสารได้รับการชำระเงินแม้ว่าจะไม่มีการจราจรติดขัดซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา

มีป้ายถนนหลายแห่งใน แอฟริกาใต้ บนทางหลวงพวกเขาจะแนบไปกับเสาไม้ในขณะที่ในเมืองเฉพาะกับท่อเหล็ก ส่วนที่เป็นอันตรายของถนนมีป้ายจราจรพิเศษพร้อมแสงสว่าง จะเปิดขึ้นเมื่อมืด มักเป็นคู่ของโคมไฟสีส้ม หากคุณไม่ต้องการจ่ายเงินเพิ่มคุณสามารถเลือกที่จะข้ามถนนฟรี (ทำเครื่องหมายไว้ที่ป้ายถนนด้วยตัวอักษร "T") ป้ายถนนที่น่าสนใจที่สุดในแอฟริกาใต้คือห้ามยืนใต้ร่มที่โต๊ะ

ไม่มีการย้อมสีบนยานพาหนะ ยกเว้นอย่างเดียวคือรถตำรวจ คุณสามารถเดินทางไปทั่วประเทศได้ทั้งเช่ารถและแท็กซี่ โทรหาเครื่องโดยทางโทรศัพท์เท่านั้น การลงคะแนนเสียงบนถนนไม่เป็นที่ยอมรับ และสำหรับคนผิวขาวก็ไม่ปลอดภัยที่จะย้ายไปกับคนขับที่ไม่คุ้นเคย

ท่ามกลางความนิยมในท้องถิ่นคือประเภทของระบบขนส่งสาธารณะเช่น minibuses และรถประจำทาง พวกเขามีพนักงานที่ดีเพื่อไปกับพวกเขาอย่างสะดวกสบาย ราคาไม่แพง สำหรับนักท่องเที่ยวประเภทใด ๆ ของการขนส่งสาธารณะในแอฟริกาใต้เป็นข้อห้าม

การขนส่งทางรถไฟ

รถไฟเชื่อมต่อเมืองสำคัญทั้งหมดของประเทศ ทางรถไฟของแอฟริกาใต้แคบ - วัดอย่างไรก็ตามรถไฟสมัยใหม่ จริงมีเพียงสีดำเท่านั้นที่สามารถใช้บริการนี้ได้ สีขาวอาจเป็นอันตรายต่อการเดินทางโดยทางรถไฟ

นอกเหนือจากรถไฟแล้วยังมีรถไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายในการเดินทางไม่สูงนักดังนั้นใครก็ตามที่มีงานทำก็สามารถที่จะออกจาก เดอร์บัน สำหรับ เคปทาวน์ และกลับได้ ข้อยกเว้นคือรถไฟความเร็วสูง (Trans-Kuru, Blue-Train) คุณสามารถไปที่พวกเขาในการเดินทางเพียงหลังจากการจองเบื้องต้น ค่าโดยสารสูง

รถไฟทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท:

• ที่นั่ง;
• ช่อง 4 ที่นั่ง
• ช่องใส่ 6 ที่นั่ง

การสื่อสารทางอากาศ

ในแอฟริกาใต้มีสนามบินนานาชาติ 3 แห่งคือเมืองเดอร์บันในเมือง โจฮันเนสเบิร์ก และเมือง เคปทาวน์ ค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินสูง แต่คุณภาพเป็นเลิศและไม่มีความล่าช้าระหว่างเที่ยวบินเครื่องบินทั้งหมดออกอย่างเคร่งครัดตามกำหนดเวลา

ในปี 2553 สายการบินได้เข้าเยี่ยมชมโดย บริษัท ที่มีต้นทุนต่ำ FlyMango Interlink Airlines (บินไปยังโมซัมบิกแทนซาเนียซิมบับเว), Kulula Air (นอกเหนือจากเที่ยวบินภายในประเทศแล้วผู้โดยสารยังถูกส่งไปยังซิมบับเวแซมเบียนามิเบียและมอริเชียส)

สนามบินหลักในแอฟริกาใต้คือ Tambo ตั้งอยู่ติดกับเมืองโจฮันเนสเบิร์กและคิดถึงผู้โดยสารกว่า 20 ล้านคนในปีนี้

การขนส่งทางน้ำ

ท่าเรือหลักของแอฟริกาใต้อยู่ในเมือง เดอร์บัน ที่นี่กองทัพเรือแอฟริกาใต้อยู่ในมหาสมุทรอินเดีย พารามิเตอร์ของช่องที่นำไปสู่พอร์ตนี้คือ 152 ม. (กว้าง) และ 12.8 เมตร (ลึก) ใกล้กับท่าเทียบเรือสามารถตั้งเรือได้ถึงห้าสิบลำในเวลาเดียวกัน

นอกจากนี้ในแอฟริกาใต้ยังมีท่าเรืออีก 3 แห่งที่สำคัญ ได้แก่ เคปทาวน์ Simonstad และ Mossel Bay หลังเป็นที่ตั้งของกองทัพเรือของประเทศรวมถึงท่าเรือใต้สุด ใน Simonstad เรือดำน้ำและสายการบินมีพื้นฐานมาจาก

การคมนาคมของแอฟริกาใต้มีการพัฒนาและหลากหลาย อย่างไรก็ตามนักท่องเที่ยวควรใช้บริการรถแท็กซี่เพื่อท่องเที่ยวรอบเมืองซึ่งพวกเขามาพักผ่อนและเดินทางโดยเครื่องบินเพื่อเดินทางจากจุดหมายปลายทางอื่น ทุกรูปแบบอื่น ๆ ของการขนส่งสำหรับคนขาวไม่ปลอดภัย