ทำไมไม่เริ่มเล็มเบนซิน?

เจ้าของพื้นที่ในเขตชานเมืองไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ อุปกรณ์ตัดไฟ หรือ trimmer น้ำมันเบนซิน แต่ในกระบวนการของการดำเนินงานอาจมีสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อหน่วยนี้ด้วยเหตุผลบางอย่างเริ่มหยุดลง และอาจมีหลายเหตุผลสำหรับเรื่องนี้ ลองหาสาเหตุที่ trimmer เบนซินไม่ได้เริ่มต้น

ทำไมเครื่องตัดไม่เริ่มทำงาน - เหตุผล

เพื่อตรวจสอบสาเหตุที่ปัมพ์เบนซินไม่สามารถสตาร์ทได้ถูกต้องหรือแผงลอยอย่างต่อเนื่องจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของส่วนประกอบหลักทั้งหมดของเครื่องอย่างต่อเนื่อง มันเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะทำเช่นนี้หลังจากการจัดเก็บข้อมูลที่ยาวนานของปั๊มเบนซิน ดังนั้นเหตุผลหลักสำหรับลักษณะการทำงานของ trimmer นี้คือ:

  1. ผู้ร้ายของความจริงที่ว่าน้ำมันเบนซินไม่ได้เริ่มต้นสามารถผสมน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพไม่ดี ปรุงอาหารต้องเป็นไปตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด การบันทึกที่นี่ไม่เหมาะสมอย่างสิ้นเชิงเนื่องจากสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของกลุ่ม trimmer ทั้งลูกสูบ อย่าเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงมากเกินไปเนื่องจากน้ำมันเบนซินส่วนเกินเมื่อเวลาผ่านไปจะสูญเสียคุณภาพ
  2. คุณควรทราบว่าแท็บตัดแต่งน้ำมันของแบรนด์เช่น Stihl, Husgvarna และอื่น ๆ บางส่วนไม่ได้เริ่มต้นหากพวกเขากรอกน้ำมันเบนซินราคาถูกที่มีจำนวนออกเทนขนาดเล็ก ดังนั้นสำหรับหน่วยดังกล่าวจำเป็นต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงออกเทนเท่านั้นที่มีคุณภาพสูง
  3. หาก trimmer stalls ที่เริ่มต้นขึ้นแล้วอาจเทียนถูกน้ำท่วม ในกรณีนี้จำเป็นต้องคลายเกลียวและแห้งให้ดีเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง จากนั้นระบายน้ำมันส่วนเกินที่อยู่ในห้องทำความสะอาดหัวเทียนจากคาร์บอนใส่ไว้ในตำแหน่งและพยายามเริ่มปั๊มเบนซิน
  4. หากเครื่องเลื่อยเบนซินใหม่ของคุณไม่เริ่มทำงานสาเหตุอาจทำให้เกิดประกายไฟ และมันเกิดขึ้นเนื่องจากรังที่ตั้งเทียนจะแห้งและเชื้อเพลิงไม่สว่างขึ้น ควรเพิ่มความชุ่มชื้นเล็กน้อยกับหยดน้ำมันเบนซินเพียงไม่กี่หยดของเทียน
  5. เบนซิน trimmer สามารถแผงลอยเนื่องจากการอุดตันของอากาศหรือตัวกรองเชื้อเพลิง ควรเปลี่ยนองค์ประกอบดังกล่าวด้วยองค์ประกอบใหม่ ๆ
  6. ช่องระบายอากาศและช่องระบายอากาศยังสามารถอุดตันได้ หลังจากทำความสะอาดชิ้นส่วนตัดแต่งแล้วจะสามารถเริ่มต้นเครื่องได้โดยไม่มีปัญหา
  7. อีกเหตุผลหนึ่งที่ปัมพ์เบนซินไม่เริ่มทำงานแม้ว่าจะมีประกายไฟอาจทำให้เกิดการอุดตันคาร์บูเรเตอร์ได้ ในการทำความสะอาดช่องและไอพ่นจำเป็นต้องเป่าลมออกด้วยลมอัดด้วยคอมเพรสเซอร์ คุณสามารถใช้มันเพื่อทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์และล้างพิเศษ
  8. หากปะเก็นคาร์บูเรเตอร์หลุดออกคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็น และหากอุปกรณ์รั่วซึมนี้จะต้องตรวจสอบส่วนที่บกพร่องของคาร์บูเรเตอร์และแทนที่
  9. ตองไมเริ่มตนเนื่องจากการสึกหรอของลูกสูบ อย่างไรก็ตามควรเปลี่ยนรายละเอียดของปั๊มน้ำมันในศูนย์บริการเช่นกัน