- สถานที่: Balboa, ปานามา
- ความยาวโดยรวม: 1.654 เมตร
- ความกว้างของสะพาน: 10.4 เมตร
- เปิด: 12 ตุลาคม 2505
ในสาธารณรัฐ ปานามา มีสะพานลอยที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งตัดผ่าน คลองปานามา ไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกใน Balboa และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง Pan-American Highway เดิมทีเรียกว่า Thatcher Ferry Bridge (Thatcher's Ferry Bridge) แต่ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Bridge of the Two Americas (Puente de las Américas)
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยว
การค้นพบนี้เกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1962 และค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสูงกว่า 20 ล้านเหรียญ จนถึงปี 2004 (จนถึงสร้าง สะพานแห่งศตวรรษ ) เป็นสะพานที่ไม่มีเหตุผลอย่างเดียวในโลกที่เชื่อมต่อกับทวีปอเมริกาสองแห่ง
สะพานของทั้งสองทวีปได้รับการออกแบบและสร้างโดย บริษัท อเมริกันชื่อ Sverdrup & Parcel วัตถุที่กำหนดอนุญาตให้มีการเพิ่มจำนวนรถยนต์ผ่านช่องทางได้มากขึ้น ก่อนหน้านั้นมี 2 drawbridges ที่มีขีด จำกัด คนแรกคือสะพานรถยนต์ - รถไฟที่ Miraflores Gateway และ ประตู ที่สองที่ Gatun Gateway
ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์
หลังจากที่สร้างคลองปานามาแล้วปรากฏว่าเมืองปานามาและ ลำไส้ใหญ่ แยกตัวออกจากรัฐ ปัญหานี้ไม่เพียง แต่เป็นห่วงชาวเมืองเท่านั้น แต่ยังเป็นรัฐบาลอีกด้วย จำนวนรถที่ต้องการข้ามคอคอดยังเพิ่มขึ้น เนื่องจากทางเรือคงที่ของสะพานที่มีการจราจรติดขัดยาวนาน มีเรือข้ามฟากหลายลำ แต่ไม่สามารถขนถนนได้
หลังจากนั้นการบริหาร ปานามา ก็ตัดสินใจที่จะสร้างสะพานที่ไม่มีเหตุผลและในปี 1955 มีการลงนามในสนธิสัญญา Remon-Eisenhower ที่มีชื่อเสียง
การก่อสร้างสะพานแห่งสองทวีปอเมริกาเริ่มขึ้นในปี 2502 โดยมีพิธีเข้าร่วมโดยเอกอัครราชทูตสหรัฐฯจูเลียนแฮร์ริงตันและประธานาธิบดีเออร์เนสโตเดอลาการ์เดียวาวาโร
คำอธิบายของการก่อสร้าง
สะพานของทั้งสองทวีปอเมริกามีลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมเพียงอย่างเดียวคือทำจากโครงสร้างคอนกรีตและเสาเข็มเหล็กซึ่งมีค่าใช้จ่ายในรูปแบบโค้ง ความยาวรวมของสะพานคือ 1654 เมตรจำนวนช่วงจากการสนับสนุนการสนับสนุนเป็น 14 เมตรหลักของพวกเขาคือ 344 เมตรและมีการเชื่อมต่อโดยโค้ง (ศูนย์กลางส่วนหนึ่งของช่วงหลัก) ซึ่งมีขนาด 259 เมตร
จุดที่สูงที่สุดของโครงสร้างคือ 117 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ส่วนลำตัวที่อยู่ใต้ช่วงหลักจะมีระยะทาง 61.3 เมตร ด้วยเหตุนี้เรือทุกลำที่ผ่านใต้สะพานมีข้อจำกัดความสูงที่ชัดเจน
สะพานจากปลายทั้งสองมีทางลาดกว้างเพื่อให้แน่ใจว่าจะเข้าออกได้อย่างปลอดภัยและถูกแบ่งออกเป็น 4 เลน นอกจากนี้ยังมีทางเดินเท้าและทางจักรยานสำหรับผู้ที่ต้องการข้ามสถานที่ด้วยตัวเอง
สะพานของทั้งสองทวีปในปานามาเป็นสายตาที่สวยงามโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืนเมื่อมีแสงสว่างจากทุกด้านด้วยแสง มุมมองที่ดีที่สุดเปิดจากดาดฟ้าสังเกตตั้งอยู่บนเนินเขาใกล้คลอง มุมมองที่ดีจะได้รับจากสโมสรเรือยอชท์ใน Balboa บนเรือที่จอดอยู่หลายลำที่นี่
ถ้าคุณต้องการดูว่าเรือเดินผ่านใต้สะพานคุณไม่จำเป็นต้องเลือกเวลาที่ต้องการสำหรับเรื่องนี้เรือหลายลำตลอดเวลาจะผ่านไปได้
ตอนแรกสะพานของทั้งสองทวีปอเมริกาข้าม 9,500 คันต่อวัน ในปีพ. ศ. 2547 มีการขยายตัวและผ่านไปได้กว่า 35,000 คันเริ่มผ่านไป แต่แม้ตัวเลขนี้ไม่เพียงพอสำหรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นดังนั้นในปี 2010 ได้สร้างสะพานแห่งศตวรรษขึ้น
จะไปที่นั่นได้อย่างไร?
ถ้าคุณมีรถแล้วคุณสามารถเดินทางไปยังสะพานอเมริกาสองแห่งได้โดยง่ายเนื่องจากต้องทำตามเส้นทาง Pan-American Highway นอกจากนี้ที่นี่คุณสามารถใช้บริการแท็กซี่จากใจกลางเมืองที่ใกล้ที่สุดค่าใช้จ่ายไม่เกิน $ 20