- ปีของการก่อสร้าง: 1963-1965
- ความยาว: 150 เมตร
- ความกว้าง: 10 เมตร
- สถาปนิก: Lionel Vieuwer
สะพาน Lionel Vier ใน อุรุกวัยมี ความคล้ายคลึงกันในทางปฏิบัติในโลก มีการเปิดเส้นทางเดินเท้าและการขนส่งสาธารณะตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1960 และเชื่อมต่อ Punta del Este ไปยังรีสอร์ทในท้องถิ่นของ La Barra มันยากที่จะอยู่ที่นี่เป็นเวลานานเนื่องจากหลายคนได้รับเวียนหัว
คุณสมบัติเด่นของสะพาน
โครงสร้างดังกล่าวตั้งชื่อตามชื่อสถาปนิกชาวอุรุกวัยชาวอุรุกวัยซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความคิดเปรี้ยวจี๊ด เพื่อให้เกิดความสับสนกับสะพานอื่น ๆ แทบเป็นไปไม่ได้เพราะการดัดงอซ้ำ ๆ เป็นสองเท่า ก่อนหน้านี้ที่นี่มีสะพานไม้และสะพานปูนซีเมนต์ซึ่งยุบลงภายใต้อิทธิพลขององค์ประกอบ
สะพานนี้ได้รับการสนับสนุนจากเสาหินขนาดใหญ่สองแห่งเนื่องจากที่นี่ลอยตัวเหนือน้ำในลำธาร Maldonado เรือเฟอร์รี่กลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของอุรุกวัยและสร้างแรงบันดาลใจให้กับนักออกแบบสมัยใหม่เพื่อสร้างสะพานคู่ใกล้กับเดิม
สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 เชื่อมต่อกับรีสอร์ทที่สำคัญที่สุดของประเทศและตั้งอยู่ที่ด้านล่างของลำธาร เมื่อสร้างข้ามได้มีการใช้ระบบยืดพิเศษและเทคนิคการก่อสร้างที่เรียกว่า "แถบ TESA" รวมถึงการสร้างสามยาว 30, 90 และ 30 ม. มีน้ำหนักเบาและทำจากคอนกรีตเสริมเหล็กที่ทนทานต่อความเค้นแรงที่สุด ความกว้างของสะพานมอเตอร์เวย์มีสองเลนคือ 10 เมตร
จะไปถึงสะพานได้อย่างไร?
หากต้องการไปเรือเฟอร์รี่คุณจำเป็นต้องไปที่ทางหลวงหมายเลข 10 และในบริเวณถนน Amalia de la Vega เลี้ยวซ้าย ถ้าคุณได้รับจากทางตะวันตกคุณจะถูกนำไปที่สะพานตามถนนของ Enrique Campos หรือ Blanca Luz Brum