หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางที่ยาวนานและได้เลือกเส้นทางแล้วขั้นตอนต่อไปที่คุณต้องทำคือการตัดสินใจเลือกรูปแบบเครื่องบินที่คุณจะบิน สำหรับนักท่องเที่ยวที่ไม่มีประสบการณ์นั้นไม่ใช่เรื่องง่ายดังนั้นในบทความนี้เราจึงนำเสนอภาพรวมของรูปแบบโบอิ้ง 777 200 พร้อมกับรูปแบบของห้องโดยสารซึ่งคุณจะสามารถตัดสินใจได้ว่าควรจะมองหาอะไรเมื่อ ลงทะเบียนเที่ยวบิน
โบอิ้ง 777 200 ถูกผลิตขึ้นและเริ่มบินครั้งแรกในปีพ. ศ. 2537 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมามีการใช้สายการบินชั้นนำสำหรับเที่ยวบินทางไกลและระหว่างทวีป ความโดดเด่นของมันคือความจริงที่ว่านี่เป็นเครื่องบินลำแรกที่ได้รับการออกแบบอย่างสมบูรณ์ด้วยกราฟิกคอมพิวเตอร์ ในปีพ. ศ. 2540 เขาได้เดินทางไปทั่วโลกด้วยระยะทางกว่า 37,000 กม. และลงจอดได้ยาวนานที่สุดในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง! และในปี 2546 มีกรณีที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนซึ่งพิสูจน์ความปลอดภัยสูงของการขนส่งนี้หลังจากความล้มเหลวของเครื่องยนต์เจ็ตสองตัวเครื่องบินบินอีก 177 นาทีทำให้ลูกเรือประสบความสำเร็จในการลงจอดและบันทึกหลายร้อยคน
ตามความคิดเห็นของผู้โดยสารจำนวนมากที่บินอยู่บนเครื่องบินโบอิ้ง 777 200 ข้อได้เปรียบหลักคือ:
- บินอ่อนและเชื่อมโยงไปถึง;
- ระดับเสียงต่ำ - เกือบจะไม่มีเสียงได้ยินแม้แต่ในส่วนหาง;
- ร้านเสริมสวยมีระบบวิดีโอสมัยใหม่พร้อมหน้าจอคุณภาพสูงติดตั้งไว้ด้านหลังที่นั่ง
- ในโบอิ้ง 777,200 หลังที่นั่งชั้นธุรกิจมีลักษณะความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นและการยศาสตร์;
- ด้านหลังของที่นั่งล้วงเกือบถึงตำแหน่งแนวนอนพวกเขามีการติดตั้งโคมไฟอ่านพิเศษที่มีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับการสนับสนุนสำหรับภูมิภาคเอวและระบบนวด;
- ชั้นวางสัมภาระสะดวกสำหรับกระเป๋าถือ
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบของโบอิ้ง 777 200 ความจุของมันคือจาก 306 ถึง 550 ที่นั่ง ส่วนใหญ่มักใช้เป็น airbuses รองรับ 306 และ 323 ผู้โดยสารแบ่งออกเป็น 3 หรือ 4 ชั้นเรียนของการบริการ (นอกเหนือจากมาตรฐานสามบางครั้งอิมพีเรียลชั้นจะแนะนำ) ในเวลาเดียวกันร้านเสริมสวยมีขนาดกว้างขวางเพื่อให้คุณรู้สึกสบายแม้เต็มอิ่ม
โครงการโบอิ้ง 777 200
ในโบอิ้ง 777 200 เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ มี "สถานที่ที่ดีที่สุด" มีมาตรฐานและมีเที่ยวบินที่อาจทำให้เกิดความไม่สะดวกบางอย่าง เพื่อที่จะกำหนดว่าอะไรเหมาะกับคุณคุณควรทำความคุ้นเคยกับรูปแบบของโบอิ้ง 777 200 ที่นั่งและคุณสมบัติของพวกเขา
ตัวอย่างเช่นใช้มาตรฐาน Boeing 777 200 แผนกับตำแหน่งของ 323 ที่นั่งโดยไม่ต้องชั้นจักรวรรดิ
- 11-26 series - ชั้นธุรกิจ , สถานที่ของระดับที่เพิ่มขึ้นของความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าชุดแรกและชุดสุดท้ายสามารถสร้างความไม่สะดวกได้ ตัวอย่างเช่นอาจเป็นเรื่องยากสำหรับคนสูงที่จะวางเท้าของพวกเขาในแถวแรกเนื่องจากพาร์ทิชันและด้วยเหตุผลเดียวกันอาจจะมีปัญหากับการนอนหลับเต็มรูปแบบของด้านหลัง นอกจากนี้ผู้โดยสารบางคนอาจสับสนกับความใกล้ชิดของห้องสุขาที่อยู่ใกล้คิวซึ่งสามารถสะสมได้ ด้วยเหตุผลเดียวกันคุณควรหลีกเลี่ยงแถวที่ 30, 50, 51, 64
- สถานที่ C และ G ของแถว 52 จะชอบโดยผู้ที่ต้องการยืดขาของพวกเขาในระหว่างการบินยาว - ไม่มีที่นั่งก่อนที่พวกเขา
ในรูปแบบที่นำเสนอสถานที่มาตรฐานไม่ได้รับการทำเครื่องหมายด้วยกล่องสีเทาสถานที่สีแดงจะอึดอัดอย่างเห็นได้ชัดคนที่เป็นสีเหลืองคือผู้ที่มีข้อสังเกตของผู้โดยสาร สถานที่ที่ดีที่สุดจะมีเครื่องหมายเป็นสีเขียว
นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่าความกว้างของที่นั่งและทางเดินในชั้นเรียนแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นความกว้างระหว่างแถวในชั้นพรีเมี่ยมคือ 125 ซม. และเศรษฐกิจ - เพียง 21 ซม.